Pedágios de São Paulo voltam a ter cancelas no pagamento eletrônico Os motoristas que trafegam por rodovias de São Paulo precisam redobrar a atenção para evitar multas nas praças de pedágio Desde a semana passada, as cabines de cobrança de pedágio eletrônico nas rodovias paulistas estão sem cancelas. Isso porque uma lei aprovada pela Assembleia Legislativa determinou a retirada dos bloqueios.A mudança, questionada pelas concessionárias de rodovias, foi adotada com a justificativa de evitar acidentes. O risco, por outro lado, é que, sem a cancela, condutores possam se confundir e passar indevidamente sem pagar —por exemplo, por falha na leitura do dispositivo ou por saldo insuficiente. Nesses casos, estão sujeitos a multa de R$ 195,23 por evasão de pedágio, infração grave, com perda de cinco pontos na carteira.

Agência

A Artesp (agência paulista de transporte) afirma que, para evitar transtornos e as multas, os usuários precisam verificar a instalação correta do equipamento e a existência de saldo. A orientação é consultar esses detalhes antes de pegar estrada. Apesar da retirada das cancelas, a exigência de redução da velocidade para 40 km/h na área das praças de cobrança e os sinais verde e vermelho para indicar a regularidade do pagamento continuam. Quando houver problemas, os sinais serão indicados pela luz vermelha, acompanhada de um alarme sonoro. Nessas situações, a recomendação é estacionar e consultar um funcionário da concessionária antes de seguir viagem. A retirada definitiva das cancelas foi sugerida pelo deputado estadual Edmir Chedid (DEM), em 2015. No início do mês, os deputados voltaram a discutir esse tema e decidiram pela derrubada do veto. Eles alegaram que a retirada das cancelas traria mais segurança e evitaria acidentes nas estradas. Em 2017, 898 milhões de veículos passaram pelas praças de pedágio das rodovias sob concessão em São Paulo. Nesse período, foram registrados 824 acidentes nas praças de pedágio, dos quais 51% nas pistas de pedágio automático. Essa modalidade de cobrança é responsável por 56% das passagens de veículos.